外观:硬朗的线条 融入BOXY方型设计理念
新赛欧两厢的外观从正面看上去与先前推出的三厢版本并无二致,硬朗的线条使得这款小车颇有个性,整体设计风格也更趋向于通用近期偏好采用的硬派的风格,使人很容易就辨识它出自雪佛兰家族。
从侧面看上去,此款车型得益于两厢的设计,相比三厢车型其车顶线条更加平直,对于后排的头部空间应有一定的提升,具体如何我们在后文中将有较为详细的介绍。
既然是两厢版本,那么就让我们一起来瞧瞧与三厢版最为不同的车身后部吧!在B柱之后,新赛欧两厢比起趋向于圆润线条的三厢版本不同,更趋向于方正的两厢版本是引荐时下流行的BOXY方形设计理念。方正的尾部和几乎垂直的竖型尾灯都让新赛欧开起来多了几分时尚、动感的气息。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。